L'excellence mécanique au service de la liaison au sol
Les vibrations au volant à haute vitesse proviennent souvent d'un mauvais centrage des roues de seconde monte. Notre entretoise de roue forgée avec un alésage central rigoureux de 67.1mm corrige cette imperfection physique. La liaison entre le moyeu et la jante redevient totalement coaxiale, protégeant ainsi vos cardans et vos roulements des contraintes asymétriques destructrices.
Usinage de précision pour les passionnés d'automobile
Chaque pièce de ce kit de deux adaptateurs subit un traitement thermique rigoureux après forgeage, ce qui élimine les bulles d'air internes propres aux métaux coulés. Le résultat est une pièce d'orfèvrerie mécanique capable d'encaisser les forces de torsion les plus extrêmes lors des freinages appuyés, que ce soit sur une Mitsubishi de sport ou une Hyundai Elantra élégante.
Fiche des tolérances et dimensions structurelles
| Matériau de structure | Alliage forgé haute densité |
| Configuration d'entraxe | 4 trous x 114.3 mm |
| Diamètre de centrage de moyeu | 67.1 mm |
| Épaisseur unitaire | 30 mm |
| Teinte de protection | Silver anodisé haut niveau |
