Votre moto refuse de monter dans les tours ou ratatouille à mi-régime ? Le diagnostic est souvent le même : une membrane de dépression percée. Cette pièce de rechange calibrée selon les spécifications de la référence 1340401 permet de réparer le boisseau sans changer l'ensemble de la carburation, une alternative économique et durable.
Que vous possédiez une version civile ou le modèle très spécifique CB250G Militaire, cette pièce respecte scrupuleusement les cotes d'époque. Elle s'intègre parfaitement dans le mécanisme d'origine pour préserver l'authenticité mécanique de votre machine de collection lors de sa remise en route en atelier.
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