Les sorties en milieu forestier ou les traversées de zones sablonneuses mettent à rude épreuve les liaisons au sol des véhicules tout-terrain. Si votre véhicule de franchissement montre des signes de faiblesse lors de l'engagement du pont avant, le remplacement du moyeu est souvent nécessaire pour retrouver une motricité intégrale optimale.
Ce moyeu automatique à 31 dents s'intègre directement sur l'arbre de roue des modèles Safari et Patrol de la génération Y61. Le mécanisme interne est lubrifié pour résister aux infiltrations d'eau douce, de boue et de poussière fine, des éléments fréquents lors des voyages hors piste ou des travaux agricoles en terrain meuble.
Le choix de la référence 40250-VB200 assure une compatibilité géométrique sans faille avec le disque de frein et le porte-fusée. Cela permet d'éviter le jeu mécanique qui cause souvent la casse des cannelures lors d'une accélération forte sur une surface à faible adhérence.
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