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Roulement de roue Peugeot 308 II pour réparation de train arrière de 2014

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La solution de réparation idéale pour le contrôle technique de votre 308

À l'approche du contrôle technique, un jeu excessif dans les roues peut être synonyme de contre-visite obligatoire. Le roulement de roue Peugeot 308 II permet une remise en état conforme aux exigences constructeur pour les versions sorties depuis 2013. Ce kit complet est conçu pour s'ajuster parfaitement sur la fusée d'essieu arrière, évitant les approximations lors du montage en atelier ou à la maison.

Guide d'installation et adéquation

Ce modèle convient parfaitement aux motorisations BlueHDi et PureTech de la plateforme EMP2. Que vous utilisiez votre voiture pour les trajets urbains dynamiques ou pour transporter de lourdes charges, la rigidité axiale offerte par ce roulement garantit que la géométrie de suspension reste intacte au fil des kilomètres.

Données de montage et dimensions

  • Diamètre extérieur : 62 mm
  • Largeur totale : 40 mm
  • Type de montage : Pressé ou boulonné selon version du moyeu

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