Grâce à sa conception interne à turbine équilibrée, cette unité d'alimentation de carburant BOSCH limite les turbulences hydrauliques et assure un flux d'essence parfaitement stable, même lors des fortes sollicitations de charge. Son moteur électrique 12V à induction réduit la friction interne pour optimiser le rendement énergétique global de votre circuit d'alimentation.
L'architecture acoustique du boîtier plastique permet d'absorber les vibrations haute fréquence générées par le moteur électrique immergé. L'utilisateur bénéficie d'un confort sonore total dans l'habitacle, la pompe restant totalement inaudible au ralenti comme à vitesse stabilisée sur autoroute.
La compacité du module facilite son insertion par la trappe d'accès située sous la banquette arrière du véhicule :
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