Résolvez les problèmes de démarrage et de fuite d'essence
Une moto qui refuse de démarrer après quelques semaines de repos cache souvent un problème d'alimentation. Cette vanne de commutation de carburant remplace votre ancien robinet poreux ou grippé. En bloquant parfaitement le passage du carburant à l'arrêt, elle empêche l'essence d'inonder le cylindre et de laver le film d'huile protecteur.
Une étanchéité parfaite pour retrouver la sérénité
Les joints internes de cette pièce ont subi un traitement spécial pour résister au dessèchement causé par le sans-plomb 95 et 98. Que vous possédiez un modèle 250 ou une grosse cylindrée 650, l'installation de ce composant élimine les odeurs d'essence persistantes dans votre garage et sécurise votre circuit mécanique.
- Démontez l'ancien robinet défectueux après avoir vidé le réservoir.
- Nettoyez le plan de joint pour enlever les résidus de corrosion.
- Vissez la nouvelle vanne en veillant au bon positionnement du filtre.
Une solution simple et durable pour retrouver le plaisir d'un démarrage au quart de tour chaque week-end.
